Däckreparation
Däckreparation förlänger dina däcks livslängd
Att reparera dina däck är en kostnadsbesparande och hållbar lösning
Varför reparera istället för att byta ut?
När du har ett punkterat däck behöver du inte alltid byta ut det!
Faktum är att genom att få det reparerat kan du förlänga livslängden på däcken samtidigt som du minimerar stilleståndet. Du behåller likvärdigt slitage axelvis och har fortfarande möjlighet att regummera däcket för dina lastbilar.
Reparation är en kostnadsbesparande och hållbar lösning som hjälper dig att nå dina miljömål.
4 typer av skador och punkteringar
Vi ser ofta liknande skador och problem och har därför lärt oss att snabbt få ditt fordon rullande igen utan att tumma på säkerheten. Här är några exempel på vanliga skador och punkteringar;
- Skada i sidväggen: Däcket sidvägg är mycket känsligare än däckets slitbana när det kommer till yttre påverkan och det medför att exmpelvis stenar, grenar, trottoarkanter m.m. lätt orsakar punktering.
- Föremål i slitbanan: När däcket blir perforerat av ett yttre föremål bör däcket kontrolleras. Oftast rör det sig om en spik, skruv eller liknande och då orsakar detta en s.k. pyspunktering, dvs att luften går ur långsamt. Denna typ av skada kan vara farlig om den inte upptäcks då däcket kan explodera om däcket blir för varmt. Om skadan upptäcks i tid är finns det eventuellt möjlighet att laga däcket. Kontakta alltid Euromaster för en bedömning.
- Fälgkantsslitage: Denna typ av skada kan uppkomma när ett fordon regelbundet kör med för lågt lufttryck, i synnerhet på väg.
- Föremål i slitbanan: Kan uppkomma om man kör på/över ett föremål som perforerar däckets alla skyddslager. Exempel kan vara vassa stenar, metalföremål, grenar m.m.
Vår service
Vi på Euromaster kommer alltid föreslå däckreparation där vi anser det vara den bästa lösningen, både ur ett ekonomiskt perspektiv så väl som ur ett miljöperspektiv. En nogrann undersökning av däcket visar om det är möjligt att laga eller ej.
Det finns två typer av reparationer:
- Varmreparation: För större och allvarligare skador som påverkar sidväggen eller slitbanan. Lagningen behöver härda under värme. Gäller främst större däck till tunga fordon.
- Kallreparation: För mindre skador samt för lätta fordon. En kallreparation är lättare att utföra och därför inte lika kostsam. Det kräver ingen värme för att härda men å andra sidan kan man enbart laga enklare skador med denna teknik.
Varför Euormaster?
- På Euromaster jobbar vi efter en hållbarhetsplan för att minska vårt miljöavtryck.
- Vi rekommenderar alltid att laga däcket framför att byta ut det. På så sätt ökar vi livslängden på däcket utan att öka vår miljöpåverkan.
Lätta fordon
Extern påverkan eller körbeteenden kan skada däcken. Där det är möjligt väljer vi alltid att rekommendera däckreparation istället för att byta ut däck. Efter en närmare undersökning vet man vad som är möjligt och snart är fordonet i drift igen.
Tunga Fordon
I många fall kan ett däck repareras. Har en olycka varit framme och drabbat ditt lastbilsdäck? För att säkerställa att du kan ta ut så många mil ur ditt däck som möjligt utför vi, om det är möjligt, en varm eller kallreparation, beroende på skadan. Detta påverkar inte möjligheten att regummera däcket när däcket är utslitet.
Med våra koncept MasterCARE+ eller MasterPREMIUM jobbar vi förebyggande och håller koll på konditionen av dina däck. På så sätt minskar vi oväntade utgifter och onödiga stillestånd. Skulle olyckan vara framme ändå så finns vår Breakdownservice tillgänglig 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan.
Jord och skogsbruk
Ett skadat däck kan få stora följder och till och med vara farligt att använda. Men vid skador på klackar, små perforeringar i mönsterbotten eller till och med mindre skador i sidväggen går att reparera.
För lant och skogsbruksdäck väljs ofta en varmreparation, beroende på omfattningen av skadan. Kontakta oss på Euromaster för en proffesionell bedömning.
Entreprenad
Entreprenadfordon utsätts ofta för enorma påfrestningar och under svåra förhållanden. Även om dessa däck är byggda för att klara detta och är både robusta och motståndskraftiga kan de fortfarande skadas.
Vi på Euromaster har stor vana av att laga dessa typer av däck. Kontakta oss så bedömer vi om däcket kan repareras.
